Bichkek-Torougarte

Tach Rabat, KirghizistanCette route est la plus principale ligne asphaltée qui joint Bichkek et Kachgar (Chine). Seulement l’endroit de ce tracé avant Narin par le col Dolon est couvert du gravier. La surface de la route est movoumentée c’est pourquoi on est cahoté dans la voiture de temps en temps. La route s’est étendue à l’ouest de Bichkek le long de la vallée Tchouy encadrée par les montagnes de la côté droite. On peut se trouver de Bichkek à Kachgar sur Ancienne route qui passe via quelques villages ou sur Nouvelle route  qui a été construite en 1960 et passe par les agglomérations. Cette route a la circulation à double sens qui passe parallèlement la rivière Tchou et qui sert la frontière entre le Kazakhstan et la Kirghizie.

(Il a y un petit tracé de la route où il faut passer la rivière en se trouvant au Kazakhstan, mais cet endroit est très court et il n’est pas nécessaire d’avoir le visa). Après la ville Kemin la route conduit à la gorge Boom, en passant les pentes escarpées de la rivière Tchou et en grimpant en haut elle conduit vers la ville Baliktchi et le lac Issik-Koul.

La route du lac Issik-Koul jusqu’à Kotchkorka est un peu montueux mais à l’arrivée vers le col Dolon elle s’aligne.La partie Narin du col passe  par la gorge étroite . Puis la vallée Ottouk s’ouvre  aux yeux des voyageurs. C’est à 30-40 km de la ville Narin. A 10 km de la ville il a y l’enfourchure d’où 2 routes sortent en passant par les parties d’est et d’ouest de la ville.

La route qui passe à travers la partie d’ouest de la ville mène en Chine en surmontant au sud les vallées où la ville s’est cachée. La route surgit de nouveau et roule à At Bachi. Après At Bachi la route passe dans la vallée fluviale longue et large. En 1960 les Chinois ont profité de ce trajet pour traverser la frontière.

Après ce trajet la route tourne à Tach Rabat. Nous recommandons de visiter cette place si vous prenez une décision de traverser Torougart. A ce trajet de la route il faut passer à gué une petite rivière, outre cela la route n’est pas asphaltée. En été dans la vallée il y a des camps de yourtes.

A la fin de la vallée la route tourne à l’ouest et en contournant le pic du sud la crête At Bachi mène à Torougart. Sur cette place la route asphaltée se termine et le trajet suivant, près de 60 km, il faut aller sur la route pierreux.

La vue qui s’ouvre de la côté kirghize n’est pas aussez belle. Sur la partie chinoise de la route vous êtes sur une autre gorge . Puis il y a la poste de frontière. Si vous avez réussi à passer Torougat, la route à Kachgar vous ressemble à la promenade d’été.