Нижегородская ярмарка

Нижегородская ярмарка - исторический район в Заречной части города, в котором раньше располагалась главная ярмарка Российской империи. Сегодня здесь - центральный выставочный зал. Нижегородская ярмарка принесла городу известность, славу, экономический и культурный рост. Она была не только местом торговли и культурным центром Поволжья, но и привела к стремительному развитию русского купечества, ремесел; способствовала возникновению и развитию гостиничного и ресторанного дела и других аспектов жизни края. При строительстве нижегородской ярмарки планировалось превратить город в третью столицу России.

«Петербург – голова, Москва – сердце, а Нижний Новгород – карман России.» Появление этой поговорки в XIX веке совпало с тем временем, когда старую ярмарку находившуюся в 100 километрах ниже по Волге, перенесли в Нижний Новгород.

Изначально крупнейшая ярмарка России располагалась у Макаревского монастыря. Её проводили раз в год 7 августа, в день памяти Святого Макария и длилась она всего один день.

В 1627 году, согласно распоряжению царя Михаила Федоровича, монастырь получил право собирать с ярмарки пошлину, а в 1641 году царь разрешил продлить ярмарку с 1 по 30 июля.

Место для торговли было выбрано неслучайно. В средние века Волга была главной транспортной артерией страны. Торговый путь соединял Россию с Востоком через Астрахань. Товары доставлялись из Центральной Азии и Персии. Весомый вклад в развитие торгового пути внесли армянские купцы, которые привозили из стран Востока редкие товары: ковры, шелк, специи, драгоценные камни и многое другое. Из Европы доставляли вино, а татарские и русские заводчики пригоняли коней. На ярмарке кипела жизнь. Сюда съезжалась знать, чтобы закупить запасы на год. В модных рядах торговали нарядами, приобретение которых служило поводом вывести на люди дочерей на выданье. У Пушкина в Евгении Онегине есть сатирическое, но точное описание Макарьевской ярмарки. При всех своих достоинствах и высмеянных великим поэтом нюансах жизни ярмарки, она жила бы и развивалась дальше, но 18 августа 1816 года была уничтожена во время пожара.

Через год было принято решение о переносе ярмарки в Нижний Новгород, которое было связано с желанием укрепить и повысить статус города. Провести подготовительные исследования и работы был поручено Августину Бетанкуру, испанскому инженеру на русской службе, который возглавлял в Петербурге Комитет строений и гидравлических работ, осуществлявший контроль над строительством по всей Российской империи.

Было принято решение строить новую ярмарку на стрелке слияния Оки и Волги, так как большая часть товаров доставлялась по реке, и близкое расположение ярмарки сокращало их путь к потребителю. Строить решили на искусственной насыпи высотой в 3,5 метра, а с целью обеспечения пожарной безопасности новой ярмарки вокруг нее вырыли обводной канал стометровой ширины, который окружал центральную часть архитектурного ансамбля. Его называли Бетанкуровским в честь автора проекта. По берегам канала построили более 40 каменных зданий для торговли и склада товаров. В центре ярмарки был возведен гостиный двор, который состоял из 60 отдельных корпусов с 2530 лавками. Через Оку построили самый длинный для того времени наплавной мост 510 метров в длину. В то же время был возведен Спасский Староярморочный собор по проекту архитектора Огюста Морферана, автора проекта Исакиевского собора в Петербурге. На площади за собором возвышалась 54-метровая колокольня, спроектированная архитектором Антоном Леером. Здесь же были построены Казанская церковь с четырехярусной колокольней и 15-метровым шпилем, армянская церковь и мечеть.

Главным украшением площади с противоположной стороны были 4 корпуса китайских рядов. Эти пагоды оставались главным центром торговли чаем долгое время. Уникальным санитарно-техническим сооружением ярмарки была подземная сводчатая канализация. Такие подземные галереи стали появляться гораздо позже даже в Париже.

Период расцвета ярмарки пришелся на вторую половину XIX века. Это было связано с открытием Николаевской железной дороги в 1851 году и Нижегородской железной дороги. Ярмарка приобрела международное признание. В город съезжались ежегодно до 200000 человек. В 1881 году был освящен Невский собор. На торжественной церемонии присутствовали Александр III, его супруга Мария Федоровна и цесаревич Николай. В 60-х годах XIX века, купец Э. Шмит установил на территории ярмарки 650 фонарей, а 25 годами позже здесь появилось электрическое освещение.

В 1870 году на ярмарке были построены водопровод и фонтаны, водонапорная башня. К концу 80-х XIX века главный ярморочный дом был перестроен в стиле древнерусской архитектуры XVII века. В 1896 году рядом с ярмаркой открылась выставка, тогда же появилось трамвайное сообщение. В 80-90 годы на территории ярмарки были открыты филиалы крупнейших российских банков.

После падения чайной монополии, появился спрос на крестьянские товары и хлопчатобумажные изделия, которые доставлялись из московского, владимирского и костромского районов. С Урала везли железо. Значительное место в торговле продуктами питания занимали рыба, хлеб и вино.

Для развлечения гостей была выделена целая улица и даже предусмотрено здание театра. На экономическом благополучии ярмарки отразились начало первой мировой войны и приход советской власти.

Во время НЭПА произошел новый недолгий расцвет ярмарки, она даже обрела статус всесоюзной выставки, в работе которой в 1928 году приняли участие более 2500 фирм, придав ей статус международной. Ярмарка была закрыта указом от 6 февраля 30 года в рамках борьбы против НЭПа. Несколько десятилетий корпуса ярмарки использовались в качестве жилья, а культовые сооружения за исключением двух соборов были уничтожены. Район постепенно превращался в городские трущобы. После принятого в 1970 гг. решения о переносе центра города на левый берег, глобальная реконструкция практически уничтожила постройки XIX века. В главном ярморочном доме открылся магазин Детский Мир. После распада Советского Союза на ярмарке расположился современный выставочный комплекс.