Metro Taschkent

Die Metro Taschkent ist eines der bequemsten und günstigsten Verkehrsmittel in der Hauptstadt Usbekistans und zugleich ein wichtiger Teil des architektonischen Erbes der Stadt. 2026 wurde die Station Kosmonavtlar Teil der seriellen UNESCO-Welterbestätte „Modernistische Architektur Taschkents. Moderne und Tradition in Zentralasien“ und markiert damit die internationale Anerkennung eines der markantesten architektonischen Vermächtnisse der Stadt.
Besonders einprägsam wird die Metro Taschkent durch den Charakter ihrer Stationen. Viele wurden als mehr als bloße Verkehrsanlagen konzipiert: Manche wirken eher wie ein prunkvoller Ballsaal oder Palast, andere greifen die Geschichte Usbekistans, die Literatur, die Wissenschaft und sogar das sowjetische Raumfahrtprogramm auf. Für Reisende gehört sie zu den ungewöhnlicheren Dingen, die man in Taschkent unternehmen kann, und gewährt Einblick in eine bemerkenswerte Welt unter den Straßen der Stadt.
Die folgenden Abschnitte behandeln den Aufbau des Netzes, die Nutzung der Metro, die besonders sehenswerten Stationen sowie Geschichte und Architektur dieses Teils von Taschkent.
Überblick über die Metro Taschkent

Das Netz der Metro Taschkent umfasst derzeit vier Linien und 50 Stationen und erstreckt sich über etwa 70 Kilometer durch die Stadt; weitere Erweiterungen sind geplant. Zum Netz gehören die Chilonzor-Linie, die Oʼzbekiston-Linie, die Yunusobod-Linie und die Yer Usti Xalqa-Linie (Oberirdische Ringlinie). An vier Umsteigepunkten können Fahrgäste über Verbindungsgänge zwischen den Linien wechseln.
| Name der Linie | Anzahl der Stationen |
| Chilonzor-Linie | 17 |
| Oʻzbekiston-Linie | 11 |
| Yunusobod-Linie | 8 |
| Yer Usti Xalqa-Linie (Oberirdische Ringlinie) | 14 |
In Taschkent verkehren mehrere Generationen von Metrozügen. Ältere Nomernoy-Wagen der Baureihe 81-717/714, viele davon im Laufe der Jahre modernisiert, fahren weiterhin neben neueren Zügen, einer auf Taschkent zugeschnittenen Version der Moskva-Familie. Diese neueren Züge wurden unter Berücksichtigung der Bedingungen der Stadt entwickelt und verkehren sowohl auf unterirdischen als auch auf erhöhten Abschnitten der Metro.
Karte der Metro Taschkent

So nutzen Sie die Metro Taschkent
Betriebszeiten und Taktung der Metro Taschkent
Die Metro Taschkent verkehrt in der Regel von 05:00 bis 24:00 Uhr. Die Yer Usti Xalqa-Linie (Oberirdische Ringlinie) verkehrt von 06:00 bis 23:00 Uhr. Die Zugabstände variieren je nach Linie: Zu Stoßzeiten fahren die Züge häufiger, zu anderen Zeiten seltener. Für eine bequemere Fahrt empfiehlt es sich, wenn möglich außerhalb der Hauptverkehrszeiten zu reisen.
Fahrkarten, Fahrpreise und Bezahlung in der Metro Taschkent
Der Fahrpreis hängt von der Zahlungsart ab. Bezahlt werden kann bar, mit Karte oder über die ATTO-App.
| Ticket- und Zahlungsart | Wo erhältlich oder nutzbar | Fahrpreis |
| 1. Einmaliges elektronisches Ticket (ATTO-Karte, Bankkarte, Telefon mit QR-Code) | ATTO-Karten sind an den Fahrkartenschaltern der Metro oder in den Postfilialen von UzPost erhältlich. Aufgeladen werden können sie an Terminals in den Stationen sowie über mobile Apps wie ATTO, Payme, Click und andere. | 2.500 UZS (etwa 0,14 $ / 0,13 € / 0,11 £) |
| 2. Einmaliges QR-Ticket aus Papier | Gegen Barzahlung an den Fahrkartenschaltern der Metro erhältlich. | 3.000 UZS (etwa 0,25 $ / 0,22 € / 0,19 £) |
Bitte beachten Sie: Die Fahrpreise gelten Stand 2026. Währungsumrechnungen sind Näherungswerte und können sich mit den Wechselkursen ändern.
Nutzen Sie am Stationseingang an der Sperre eine unterstützte Zahlungsmethode: Scannen Sie ein QR-Ticket aus Papier oder halten Sie eine ATTO-Karte, Bankkarte oder das Telefon an das kontaktlose Lesegerät. Bei Problemen hilft Ihnen das Stationspersonal weiter.
Beim Umsteigen zwischen den Metrolinien folgen Sie einfach den Hinweisschildern in der Station. Für Umstiege ist kein zusätzlicher Fahrpreis erforderlich. Die Umsteigegänge gehören zum Metrosystem und sind meist in wenigen Minuten zu Fuß zurückgelegt. Die Stationsnamen auf den Informationsanzeigen erscheinen auf Usbekisch (lateinische Schrift) und Russisch, und die Durchsagen erfolgen in beiden Sprachen.
Barrierefreiheit, Sicherheit und Fotoregeln
Die meisten Stationen sind mit Rolltreppen ausgestattet, neuere Stationen verfügen über Aufzüge für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität. Während der normalen Betriebszeiten befinden sich in den Eingangsbereichen häufig Sicherheitsschleusen sowie Personal, das Gepäckkontrollen durchführt. Fotografieren und Videoaufnahmen sind in den Metrostationen seit 2018 erlaubt. Das ist für Besucher besonders nützlich, da die Metro Taschkents für ihre aufwendig gestalteten und optisch eindrucksvollen Stationsinterieurs bekannt ist.
Den richtigen Ausgang wählen
Für Erstbesucher kann es etwas schwierig sein, den richtigen Ausgang zu finden. Manche Stationen haben mehrere Ausgänge, die zu verschiedenen Seiten der umliegenden Straßen führen, und es ist nicht immer offensichtlich, welcher davon Ihrem Ziel am nächsten liegt. Yandex Maps eignet sich gut für die Routenplanung in der Metro Taschkent: Die App zeigt, welche Station Sie nutzen sollten, wo Sie umsteigen müssen und sogar, ob es für einen bestimmten Ausgang besser ist, im vorderen oder hinteren Teil des Zuges einzusteigen. Es lohnt sich, die Route zu prüfen, bevor Sie die Station verlassen, denn der richtige Ausgang kann das Erreichen Ihres Ziels etwas einfacher machen.
Sehenswerte Stationen der Metro Taschkent

In der Metro Taschkent wurden viele Stationen nach einem bestimmten Thema gestaltet; alle Elemente verleihen jeder Station ihr unverwechselbares Gesicht. Die folgenden Stationen gehören zu den beliebtesten und interessantesten für Reisende:
Station Mustaqillik Maydoni
> Chilonzor-Linie
Eine großzügige und feierliche Station mit hellem Marmor, sich wiederholenden Säulen, geometrischer Deckengestaltung und Reihen von kronleuchterartigen Leuchten in der Mitte. Sie liegt unter dem Unabhängigkeitsplatz und hat einen ausgesprochen monumentalen, zeremoniellen Charakter.
Station Pakhtakor
> Chilonzor-Linie
Pakhtakor fällt durch seine lebendige Baumwollsymbolik auf. Große dekorative Mosaikpaneele säumen die Wände der geräumigen Säulenhalle, und die sich wiederholenden Baumwollmotive verleihen der Station ein helles, reich verziertes Erscheinungsbild.
Station Alisher Navoiy
> Oʼzbekiston-Linie
Die nach dem großen usbekischen Dichter Alisher Navoiy benannte Station hat einen kunstvollen, palastartigen Charakter. Spitzbögen, blaue kuppelartige Decken und farbenfrohe dekorative Reliefs greifen architektonische Motive auf, die mit Zentralasien verbunden werden, und verleihen dem Interieur ein detailreiches und geschlossenes Erscheinungsbild.
Station Kosmonavtlar
> Oʼzbekiston-Linie
Eine Station mit Weltraumthema. Tiefblaue Flächen und Porträts von Persönlichkeiten aus der Geschichte der Astronomie und der Raumfahrt schaffen eine ungewöhnliche Atmosphäre. Sie ist zudem eine der zehn Stätten in Taschkent, die zum UNESCO-gelisteten modernistischen Erbe der Stadt gehören.
Station Toshkent
> Oʼzbekiston-Linie
Die Station Toshkent hat die Stadt selbst zum Hauptthema. Keramikdekor, verzierte Säulen und große Wandpaneele verbinden Bilder von Taschkents Architektur, Natur, Menschen und Alltagsleben.
Mehr Zeit? Entdecken Sie die Yunusobod-Linie
Fahren Sie doch auch mit der > Yunusobod-Linie und erkunden Sie einige ihrer Stationen. Fahren Sie auf der Oʼzbekiston-Linie eine Station von Toshkent bis zur Station Oybek, steigen Sie auf die Yunusobod-Linie um und an der Station Bodomzor aus. Mit ihrem modern wirkenden geometrischen Design und hohen Leuchten in der Mitte des Bahnsteigs ist sie ein nützlicher Halt für Besucher, die von hier aus mehrere Sehenswürdigkeiten im Norden Taschkents erreichen können, darunter der Fernsehturm, der Japanische Garten und Uzexpocentre.
Architektur und Kunst der Metro Taschkent

Die Architektur der Metro Taschkent spiegelt eine lokal verwurzelte Form der Moderne wider, die zeitgenössische Ingenieurskunst und Planung mit lokalen künstlerischen Traditionen verbindet.
Bei den Stationen kommen Marmor und Granit neben Keramik, Mosaiken, Glas, Metall und geschnitztem Ganch (traditionelle usbekische Dekorationskunst, bei der ein gipsbasiertes Dekormaterial zu kunstvollen Reliefmustern verarbeitet wird) zum Einsatz.
Die Stationen wurden als integrierte architektonische und künstlerische Ensembles konzipiert, wobei monumentale Kunst von Anfang an in den ursprünglichen Entwurf einbezogen wurde. Themen aus Literatur, Wissenschaft, Raumfahrt, Natur und der kulturellen Identität Usbekistans erscheinen in Mosaiken, Keramikpaneelen, Reliefs und der Beleuchtung. So ist die Metro nicht nur alltägliche Infrastruktur, sondern zugleich eine Sammlung großformatiger öffentlicher Kunstwerke.
Die Station Kosmonavtlar ist eines der deutlichsten Beispiele. Die von Sergo Sutyagin und Sergei Sokolov entworfene Station nutzt einen allmählichen Übergang von Hell- zu Tiefblau, um die Weite des Weltraums hervorzurufen. Ein langer Kronleuchter mit Glaselementen erinnert an die Milchstraße, während zwölf Medaillon-Fresken eine visuelle Geschichte der Erkundung des Kosmos durch die Menschheit nachzeichnen und den mythologischen Ikarus, den Astronomen Ulugh Beg und den sowjetischen Kosmonauten Juri Gagarin zeigen. Dunkelgrüne, mit Glas verkleidete Säulen und die hohe Decke verstärken das Gefühl von Weite und Schwerelosigkeit zusätzlich. Die Station Oʼzbekiston verbindet moderne Architektur mit traditionellen Dekorationselementen. Große Leuchten in Form von Baumwollkapseln säumen den Bahnsteig, emaillierte Keramikpaneele zeigen fließendes Wasser, und die Decke ist mit geschnitztem Ganch verziert. Diese und viele andere Stationen zeigen, wie abwechslungsreich die Metro Taschkent sein kann.
Geschichte der Metro Taschkent

Die Geschichte der Metro Taschkent ist eng mit der raschen Umgestaltung der Stadt in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts verbunden. Taschkent hatte bereits Busse und Straßenbahnen, doch die wachsende Einwohnerzahl der Stadt machte ein leistungsfähigeres Schnellverkehrssystem erforderlich. Das verheerende Erdbeben vom 26. April 1966 rückte zudem die seismische Sicherheit in den Vordergrund der Stadtplanung. Die Planungsarbeiten für eine Metro begannen 1968, der Bau folgte in den frühen 1970er-Jahren. Von Anfang an wurde das System im Hinblick auf die hohe Seismizität und die schwierigen Bodenverhältnisse Taschkents entwickelt.
Die Metro der Sowjetzeit
Der erste Abschnitt der Metro Taschkent wurde am 6. November 1977 eröffnet, zeitgleich mit dem 60. Jahrestag der Oktoberrevolution. Er umfasste neun Stationen der Chilonzor-Linie von der Station Olmazor im Südwesten der Stadt bis zur Station Amir Temur Xiyoboni im Zentrum. 1980 wurde die Linie um drei weitere Stationen verlängert, sodass sie insgesamt 12 Stationen hatte.
Eine zweite Linie, die später als Oʼzbekiston-Linie bekannt wurde, wurde 1984 mit fünf Stationen eröffnet. Sie wurde schrittweise 1987, 1989 und 1991 erweitert. Bis zum Ende dieser Zeit hatten die beiden Linien zusammen 23 Stationen und bildeten den Kern des Netzes, das Taschkent im folgenden Jahrzehnt bediente.
Entwicklung nach der Unabhängigkeit
Im Jahr 2001 wurde die Yunusobod-Linie mit sechs Stationen eröffnet – die erste Metrolinie, die im unabhängigen Usbekistan in Betrieb ging. 2020 kamen zwei weitere Stationen hinzu: Yunusobod und Turkiston.
Eine bedeutende neue Ausbauphase begann 2020, als die Metro über ihr traditionelles unterirdisches Netz hinaus erweitert wurde. Der erste Abschnitt der erhöhten Yer Usti Xalqa-Linie (Oberirdische Ringlinie) wurde mit sieben Stationen eröffnet, und eine neue erhöhte Zweigstrecke im Gebiet Sergeli wurde mit fünf Stationen in Betrieb genommen, die an der Station Olmazor an die Chilonzor-Linie anschließt. Der erhöhte Ring wurde weiter ausgebaut: Im April 2023 gingen fünf weitere Stationen in Betrieb, womit das Netz auf 48 Stationen wuchs. Die letzten beiden, Turon und Qipchoq, nahmen am 11. März 2024 den Fahrgastbetrieb auf, schlossen die Verbindung zwischen dem erhöhten Ring und der Strecke im Gebiet Sergeli und brachten die Metro Taschkent auf 50 Stationen.
Taschkent mit der Metro entdecken

Mehrere bemerkenswerte Stationen lassen sich auf einer kurzen Fahrt ohne Umsteigen erkunden. Die folgenden Routen eignen sich auch als einfache selbstgeführte Metrotouren durch Taschkent, die einige der interessantesten Stationen der Stadt mit nahegelegenen Sehenswürdigkeiten verbinden. In vielen unserer Taschkent-Reiseprogramme ist eine Metrofahrt Teil der Route.
Mögliche Route 1
Fahren Sie mit der Oʼzbekiston-Linie zwischen den Stationen Alisher Navoiy, Oʼzbekiston, Kosmonavtlar, Oybek und Toshkent. An der Station Alisher Navoiy können Sie den Metrobesuch mit der nahegelegenen Tashkent City Mall verbinden; Oʼzbekiston liegt außerdem in der Nähe der Humo Arena, einer modernen Sport- und Veranstaltungsstätte. Die Station Kosmonavtlar liegt in der Nähe des Usbekischen Nationalen Puppentheaters, dessen Gebäude ebenfalls ein interessantes Beispiel spätsowjetischer Architektur ist. Von der Station Oybek aus ist das Staatliche Kunstmuseum Usbekistans zu Fuß erreichbar. An der Endhaltestelle, der Station Toshkent, können Sie zum Nordbahnhof Taschkent (Shimoliy Vokzal) und dem nahegelegenen Eisenbahnmuseum Taschkent weitergehen, wo Lokomotiven und andere Eisenbahntechnik unter freiem Himmel ausgestellt sind.
Mögliche Route 2
Fahren Sie auf der Chilonzor-Linie zwischen den Stationen Amir Temur Xiyoboni, Mustaqillik Maydoni und Paxtakor. An der Station Amir Temur Xiyoboni sind der Amir-Temur-Platz und das Staatliche Museum für Timuridengeschichte nur einen kurzen Fußweg von der Station entfernt. Die Station Mustaqillik Maydoni bringt Sie direkt zum Unabhängigkeitsplatz, und die Station Paxtakor liegt in der Nähe der Tashkent City Mall und mehrerer Theater, darunter das Usbekische Nationale Akademische Schauspielhaus und das Ilkhom-Theater.
Die Metro Taschkent hat einen Charakter, den man auf vielfältige Weise erleben kann: die kühle Luft beim Hinabsteigen in den Untergrund, den leichten mineralischen Geruch der Stationen, das Echo der Schritte und das fast tamburinartige Grollen eines Zuges, der durch den Tunnel einfährt. Diese Details machen die Metro auch dann sehenswert, wenn man gar kein bestimmtes Fahrtziel hat. Fahren Sie mit, steigen Sie an einigen Stationen aus und lassen Sie die Metro Teil Ihres Erlebnisses der Stadt werden.
