Polytechnisches Museum von Taschkent
Adresse: Amir-Temur-Straße 13, Taschkent
Standort: Google Maps
Öffnungszeiten: Dienstag–Sonntag: 09:00–18:00 Uhr; montags geschlossen.
Telefon: (+998 71) 232-34-30
Das Polytechnische Museum von Taschkent verbindet Automobilgeschichte mit interaktiven Wissenschaftsexponaten. Im ersten Stock können Besucher die Entwicklung des Verkehrswesens nachvollziehen und eine Sammlung von Oldtimern sehen, von den sowjetischen Modellen Pobeda und Tschaika bis zu amerikanischen Ford- und Chevrolet-Modellen.
Der zweite Stock ist der interaktiven Wissenschaft gewidmet. Hier können Besucher Experimente selbst durchführen, optische Täuschungen erkunden und grundlegende physikalische Gesetze kennenlernen.
Praktische Informationen
Das Museum befindet sich in der Amir-Temur-Straße im Zentrum von Taschkent, etwa fünf Gehminuten von der Metrostation Amir Temur Xiyoboni entfernt und in der Nähe des Amir-Temur-Platzes.
Der Eintritt für ausländische Besucher kostet 25.000 UZS pro Stockwerk oder 50.000 UZS für beide Stockwerke (rund 4 US-Dollar).
Über den Tag verteilt finden mehrere kurze Shows statt. Die Spark Show läuft im ersten Stock um 11:00, 13:00 und 15:00 Uhr, gefolgt von einem Robotertanz im zweiten Stock. Die Tesla Show findet um 12:00, 14:00 und 16:00 Uhr statt, ebenfalls im zweiten Stock. Es empfiehlt sich, den Zeitplan am Eingang zu prüfen, da sich die Zeiten ändern können.
Das interaktive Stockwerk besucht man am besten nicht allein, da viele Exponate für zwei oder mehr Personen ausgelegt sind.
Beschriftungen und Anleitungen im zweiten Stock sind auf Usbekisch, Russisch und Englisch verfügbar, sodass sich die meisten Exponate ohne Hilfe nutzen lassen. Bei Bedarf kann das Museumspersonal außerdem erklären, wie die Installationen funktionieren.
Im zweiten Stock gibt es zudem einen Spielbereich für Kinder unter sieben Jahren mit Rutschen, einem Bällebad, einer LEGO-Zone und einem kleinen Fußballplatz. Der Zutritt ist im Eintrittspreis enthalten.
Für den Besuch beider Stockwerke samt Shows und interaktiven Exponaten sollten etwa zwei Stunden eingeplant werden.
Ausstellungen und Hallen
Das Museum gliedert sich in drei Hauptausstellungsbereiche: die Retro-Halle, die Moderne Halle und die Interaktive Werkstatt. Die ersten beiden zeichnen die Entwicklung des Verkehrswesens und der Automobilindustrie in Usbekistan und weltweit nach, während sich die dritte auf Physikexperimente und interaktive Installationen konzentriert.
Retro-Halle
Die Ausstellung beginnt mit Modellen zweier früher Räder, eines aus Stein und eines aus Holz, die Konstruktionen aus der Zeit um 4000 v. Chr. beziehungsweise 1200 v. Chr. darstellen. Es folgen Karren, Kutschen und frühe Automobile, die verschiedene Etappen der Verkehrsentwicklung veranschaulichen.
Das älteste Originalexponat in diesem Teil des Museums ist eine Arba aus Choresm, die aus dem 19. Jahrhundert stammt, ein traditioneller Karren Zentralasiens. Sie zeigt, welche Art von Fuhrwerken in der Region üblich war, bevor sich das Auto durchsetzte.
Die Frühzeit des Automobils ist vor allem durch Modelle vertreten, darunter ein Ford Modell T aus dem ersten Viertel des 20. Jahrhunderts und ein blauer Bugatti Type 35 nach dem Vorbild des Rennwagens der 1920er-Jahre. Die großen, schmalen Räder des Ford spiegeln noch den Einfluss früherer Pferdefuhrwerke wider.
Die Hauptsammlung an Oldtimern umfasst mehrere Dutzend Originalfahrzeuge, die meisten davon sowjetischer Herkunft. Dazu gehören ein GAZ-M20 Pobeda, ein Moskwitsch-407, ein ZAZ-965, mehrere Schiguli (Lada) und ein GAZ-67. Ebenfalls ausgestellt sind die sowjetischen Luxuslimousinen GAZ-13 und GAZ-14 Tschaika, die von hohen sowjetischen Funktionären genutzt wurden, darunter Führungspersönlichkeiten der Usbekischen SSR.
Auch amerikanische und europäische Autos sind zu sehen. Ein schwarzer Ford V8 Super Deluxe von 1946 und ein Chevrolet Bel Air gehören zu den wertvollsten Exponaten des Museums. Weitere bemerkenswerte Fahrzeuge sind ein roter Sportwagen vom Typ Chevrolet Camaro und ein seltener ostdeutscher EMW 340.
Einige der Oldtimer des Museums gehören privaten Sammlern. Viele wurden vollständig restauriert und sind fahrbereit, einige wenige stehen zum Verkauf.
Moderne Halle
Die Moderne Halle zeichnet die Geschichte der usbekischen Automobilindustrie nach, die in den 1990er-Jahren durch die Zusammenarbeit mit dem südkoreanischen Unternehmen Daewoo rasch expandierte. In der Folge entstanden Werke für Pkw, Busse, Lkw und andere Fahrzeuge.
Zu sehen sind in Usbekistan gebaute Autos, von eingestellten Modellen wie dem Tico und dem Matiz bis zu späteren Fahrzeugen wie dem Orlando, dem Malibu 2 und dem Onix.
Mehrere Exponate markieren Meilensteine der usbekischen Automobilfertigung. Ein Matiz von 2001, ausgestellt als Geschenk zum 10. Jahrestag der Unabhängigkeit Usbekistans, trägt auf der Motorhaube die Unterschrift des ersten Präsidenten des Landes, Islam Karimow. Auch der erste in Usbekistan gebaute Spark trägt seine Unterschrift sowie das Datum 1. September 2010. Ein weiteres bemerkenswertes Exponat ist ein Lacetti von 2008, das einmillionste Fahrzeug der usbekischen Automobilindustrie.
Die Ausstellung umfasst zudem detaillierte Modelle von Automobilwerken, darunter Fabriken von GM und BYD. Ein zerlegter Chevrolet Spark ist mit einzeln ausgelegten Bauteilen zu sehen. Karosserie, Motor, Elektronik und Tausende Einzelteile zeigen, wie komplex der Bau eines modernen Autos ist.
Mehrmals täglich findet in der Halle die Spark Show statt, eine kurze Multimedia-Präsentation mit 3D-Projektionsmapping. Bilder werden auf einen weißen Chevrolet Spark projiziert, sodass das Auto im Verlauf weniger Minuten Farbe und Design zu wechseln scheint.
Interaktive Werkstatt
In diesem Mitmachbereich lernen Besucher anhand interaktiver Experimente die Prinzipien von Mechanik, Elektrizität, Schall, Optik, Trägheit und Gleichgewicht kennen.
Die Tesla Show erleben. Eine Tesla-Spule erzeugt Hochspannungsentladungen, die Blitzen ähneln. Während der kurzen Show wird der Raum abgedunkelt, und ein Mitarbeiter führt farbige Lampen an die Spule heran, wo sie ohne direkte elektrische Verbindung aufleuchten.
Ungewöhnliche Fotos mit optischen Täuschungen machen. Im Ames-Raum kann die verzerrte Perspektive eine Person viel größer erscheinen lassen als eine andere. Im auf dem Kopf stehenden Raum lässt sich ein Foto aufnehmen, auf dem es aussieht, als stünde man an der Decke.
Mit Pendeln experimentieren. Das Newton-Pendel zeigt die Erhaltung von Impuls und Energie: Eine Metallkugel stößt gegen die anderen und überträgt die Bewegung durch die Reihe. Eine weitere Installation hat mehrere Pendel, die an unterschiedlich langen Fäden hängen. Sie beginnen gemeinsam zu schwingen, geraten aber allmählich aus dem Takt, was zeigt, wie die Länge eines Pendels dessen Schwingungsfrequenz beeinflusst.
Den Weg durch das Spiegellabyrinth finden. Mehrfache Spiegelungen erzeugen in diesem kleinen Labyrinth falsche Durchgänge, sodass sich der richtige Weg überraschend schwer erkennen lässt.
Spiegelschrift ausprobieren. Das Papier ist nur im Spiegel zu sehen, sodass die Hand anhand des Spiegelbilds geführt werden muss. Das ist schwieriger, als es klingt, und erfordert eine ungewohnte Hand-Auge-Koordination.
Den Nagelbett-Stuhl ausprobieren. Trotz seines Aussehens ist der Stuhl so konstruiert, dass sich das Körpergewicht auf viele Punkte verteilt und der Druck jedes einzelnen Nagels sinkt.
Töne durch farbige Rohre hören. Rohre unterschiedlicher Länge resonieren bei unterschiedlichen Frequenzen und erzeugen verschiedene Tonhöhen. Hält man das Ohr an jedes Rohr, hört man, wie sich der Klang verändert.
Die Luftkanone ausprobieren. Schlägt man auf die Membran, schießt ein kräftiger Luftstoß aus der Öffnung. Er ist nicht zu sehen, doch seine Wirkung lässt sich leicht erkennen, wenn sich ein mehrere Meter entfernter Vorhang zu bewegen beginnt.
Alte Längenmaße kennenlernen. Drei Vitrinen stellen traditionelle europäische, russische und usbekische Maße vor, darunter der Fuß, die russischen Arschin und Saschen sowie die usbekischen Qadam und Qarich. Diese Einheiten sind älter als das moderne metrische System, und viele gingen ursprünglich auf die Länge eines Schritts, einer Hand oder eines anderen Körperteils zurück.
Kopffußball spielen. Das Spiel funktioniert am besten mit sechs Personen. Die Spieler stecken den Kopf durch Öffnungen im Tisch und blasen einen leichten Ball in Richtung des gegnerischen Tores.
Geschichte des Museums
Das Polytechnische Museum von Taschkent wurde 2015 auf Initiative von Uzavtosanoat JSC eröffnet, der Holdinggesellschaft der usbekischen Automobilindustrie. Als nichtstaatliches Museum gegründet, sollte es Besuchern die Geschichte des Automobilbaus in Usbekistan und weltweit näherbringen, die Wissenschaft zugänglicher machen und junge Menschen dazu ermuntern, technische Fächer zu studieren.
Studierende der Polytechnischen Universität Turin in Taschkent, die enge Verbindungen zur Automobilindustrie hat, halfen bei der Entstehung einiger Maßstabsmodelle und technischer Exponate. Zu ihrer Arbeit gehörten Rekonstruktionen früher Verkehrsmittel und mehrere interaktive Installationen.
Das Museum hat außerdem Wissenschaftsfestivals, Workshops und Bildungsveranstaltungen für Kinder und Jugendliche ausgerichtet, darunter das internationale Wissenschaftsfestival NAUKA 0+.